在冷拔方鋼市場價(jià)格持續(xù)下跌的影響下，華北、華東等地區(qū)鐵礦石市場整體價(jià)格偏低，大部分礦選企業(yè)基本處于停產(chǎn)和半停產(chǎn)狀態(tài)。雖月中唐山地區(qū)鋼坯價(jià)格累計(jì)大幅上漲70元，部分地區(qū)鐵礦石市場也隨勢上揚(yáng)，但大部分礦選廠商并不看好此番上漲，鋼坯價(jià)格的大幅上拉，多因前期超跌行情所致。月末由于缺乏支撐，重慶鋼管重回下跌態(tài)勢，悲觀氣氛依然濃重。

目前來看，冷拔方鋼產(chǎn)量已出現(xiàn)下滑態(tài)勢，供給壓力在未來有望緩解，但是需求萎縮的速度可能更快，再加上鐵礦石等原料價(jià)格難以止跌，宏觀面的利好很難起到明顯的托市效果，預(yù)計(jì)下周鋼市的主流趨勢仍會是穩(wěn)中偏弱。

季節(jié)調(diào)整后，商品房新房開工面積趨勢項(xiàng)環(huán)比增速2.54％，增速放緩。商品房銷售面積趨勢項(xiàng)環(huán)比增速0.17％，小幅改善。限購、限貸解禁之后，房地產(chǎn)銷售有所升溫，而高頻數(shù)據(jù)顯示4月后兩周成交有顯著改善，4季度整體銷售回暖也并非奢望。

但是，如前期的報(bào)告中指出，政策送暖只能解決存量問題，重慶鋼管難以解決增量問題，而實(shí)際上，土地購置增速持續(xù)下降，房地產(chǎn)投資增速持續(xù)下降。維持前期判斷，從總體上看，房地產(chǎn)增速下行趨勢不會逆轉(zhuǎn)，階段性反彈或可期待。 

制造業(yè)全面下滑，特別是汽車產(chǎn)量徘徊在個(gè)位數(shù)增長，而汽車銷量連續(xù)7個(gè)月低速增長，家電持續(xù)負(fù)增長，并面臨去庫存壓力。制造業(yè)整體上增長空間有限，汽車作為龍頭產(chǎn)業(yè)回落顯著，高利潤邊際的板材壓力增大。

出口退稅政策如發(fā)生變化，則進(jìn)一步面臨資源回流的壓力。在社會庫存持續(xù)低位，市場需求尚穩(wěn)的情況下，影響并未持續(xù)。在限產(chǎn)真正開始后，雖然壓縮了供應(yīng)，但是下游工地也有波及，也壓縮了需求，同時(shí)對原料需求也有一定沖擊。